1,5 Tònas de Carreton Electric

1,5 Tònas de Carreton Electric
Detalhs:
Concebut coma lo caval de trabalh fondamental per las cadenas d'aprovisionament interioras modèrnas, lo carreton elevator electric estandard de 1,5-tonas ofrís un equilibri optimal d'eficiéncia energetica, de contraròtle doç e de durabilitat quotidiana. Concebut especificament per manipular de paletas ISO/EURO estandard dins d'entrepòts de densitat mejana, de linhas de montatge de fabricacion e de centres de distribucion, aquesta unitat combina de velocitats de desplaçament elevadas amb de responsas idraulicas precisas.
Enviar l'Enquèsta
Descripcion
Enviar l'Enquèsta

 

 

Centre de carga
500 mm
 
Capacitat nominala
1.500 kg
 
Sistèma de batariá
48V
 
Motor de transmission
5,5 kW
 

 

 

 

 

 

Ont s'adapta lo CPD15-B
 

Talhièrs de fabricacion (matèrias primièras, compausants, produchs semi-acabats)・Replegament de magasin (emmagazinatge → zònas de produccion o de culhida)・Manipulacion de bens acabats (produccion → mesa en scèna → sortida)

Depausatge estandard e comèrci electronic

Empilar e rastrejar de paletas estandard (EUR/US) fins a 4,5–6,0 mètres; un contraròtle precís assegura un posicionament rapid e segur de las paletas sens damatjar las merças.

Alimentacion de linha de fabricacion

Desplaçament de matèrias primièras e de compausants acabats entre las linhas d'emmagazinatge e de montatge; una acceleracion doça e un transmission de CA silenciós mantenon lo debit dins los solèrs d'usina bruchós.

Accès als contenedors e rampas de quai

Conduire dins de contenedors de mar e a travèrs de niveladors de quai d'entrepòt; lo dessenh de bassa -espaci e la proteccion antiretorn prenon en carga lo cargament e lo descargament de contenedors segurs.

FMCG & Distribucion de Bevendas

Transportar de bens de consum en movement rapid en palets dins de desplaçaments de frequéncia nauta; una velocitat de viatge nauta acoblada a una recarga rapida d'oportunitat de liti manten lo flux logistic continu.

 

 

 

Paramètres del produch

 

  • Caracteristica

Modèl: CPD15-B

Mòde de conducha: Assetat

Capacitat nominala (kg): 1500

Distància del centre de carga (mm): 500

Mode d'alimentacion : Batariá de plomb-acida

Distància: 1430mm

 

  • Performança

Velocitat de desplaçament, cargat/descargat (km/h): 11/12

Velocitat de levatge, cargat/non cargat (km/h): 250/260

Velocitat de davalada, cargat/descargat(mm/s): 450

Gradient maximal negociable, cargat/descargat(%): 15/20

 

  • Pes

Massa de servici (amb batariá) (kg): 2430

Carga de l'axe: descarga, davant/arrièr: /

Carga de l'axe: carga, davant/arrièr: /

Tension de la batariá/capacitat nominala (V/Ah): 48V 180/220/300/400Ah

Pes de la batariá (kg): 400kg

 

  • Configuracion electrica

Poténcia del motor de conduccion-60min(kw): 5,5PMSM

Poténcia del motor de levatge-15min(kw): 5PMSM

Mode de contraròtle del motor de conduccion: MOSFET/PMSM

Mode de contraròtle del motor de levatge: MOSFET/PMSM

Fren de servici/fren de parcatge: Idraulic/Mecanic

 

 

  • Tipe

Tipe de pneu: Pneu solide

Nombre de ròdas (davant/arrièr): 2/2

Pista davant(mm): 920

Pista arrièra(mm): 898

Pneu(davant): 18*7-10

Pneu(arrièr): 16*6-8

 

  • Talha

Desbordament davancièr (mm): 325

Inclinament del mast, davant/arrièr (grad ): 5/10

Nautada, retraccion de mast (mm): 2030

Nautat de levatge liure (mm): /

Nautada maximala de levatge totala (mm): 3000

Nautat, mast estendut (mm): 4055

Nautat de la proteccion aeriana (mm): 2110

Ajuste de la forqueta lateral (fòra de las forquetas) max/min (mm): 970/200

Talha de la forqueta (L*L*T)(mm): 35*100*920

Longitud del còrs del camion (forca exclusa) (mm): 2063

Largor de la carrosseria del camion (mm): 1096

Rai de virada (mm): 2070

Desgatjament al sòl jos mast(mm): 88

Desgatjament al centre de l'empat (cargat)(mm): 110

Largor del passadís drech-angle d'empilatge(paleta 1000*1000mm de desgast 200mm)(mm): 3655

Largor del passadís drech-angle d'empilatge(paleta 1200*1200mm de desgast 200mm)(mm): 3855

 

1

 

 

 

Caracteristicas claus

Carretons electrics de 1,5-tonas combinant una longa resisténcia a la batariá amb la vision panoramica de l'operator, la capacitat de rampa-e-dock, e un mantenement modular - bastit pel trabalh a torn complet dins de centres de distribucion, d'entrepòts e d'installacions interioras barradas.

Eficiéncia energetica optimizada e resisténcia longa

L'accionament CA de torque naut- amb una regeneracion d'energia intelligenta-maximiza la durada de la batariá per carga per d'operacions de torn complet-ininterrompudas dins de centres de distribucion ocupats.

Vision panoramica e espaci d'expleitacion ergonòmica

L'espaci de mast extra-larg e un tablèu de bòrd de perfil bas-donan una vista clara de las ponchas de la forca; un sèti de suspension ajustable, un manlheu de contraròtle integrat, e un tablèu d'instruments (nivèl de batariá, velocitat, còdes de fauta) reduson la fatiga de l'operator e acceleran l'entraïnament dels novèls utilizaires.

Capacitat de tablèu de rampa e dock suau

Una distància al sòl nauta e una assisténcia idraulica anti-reculament balhan una acceleracion contrarotlada al moment de montar las rampas del quai d'usina e de passar cap als contenedors d'expedicion.

Mantenença modular e diagnostics intelligents

Un capòt de batariá completament dobèrt e un accès al contrarotlador centralizat permeton de reviradas rapidas de mantenença e reduson lo temps d'arrèst de la flòta.

Chassi robust e acabat duradís

Un chassi d'acièr de nauta resisténcia amb de tractaments resistents a l'usatge- e a la corrosion-sus d'airals critics suporta de condicions de foncionament umidas e polverosas, çò que prolonga la vida de servici.

 

 

 

  • 1. En tèrmes del sistèma d'alimentacion, es equipat de batariás d'acid de plomb-de nauta performància o de paquets de batariás d'ions de liti-, qu'accionan de motors CC amb d'energia neta, en atenhent d'emissions zèro e d'un foncionament de bruch bas. Comparat als carretons tradicionals alimentats amb carburant-, fonciona sens emissions d'escapament e manten de nivèls de bruch en dejós de 70 decibèls, en respondent a las nòrmas d'igièna rigorosas d'industrias coma l'alimentacion e los produches farmaceutics tot en provesissent als operators un environament de trabalh mai confortable. Es particularament adaptat pels magazins barrats, talhièrs interiors, e d'autras zònas amb una ventilacion limitada.
image005

 

  • 2. En tèrmes de performància, aquel carreton elevator electric conserva los avantatges portables de carga d'un carreton elevator de 1,5-tonas, amb una capacitat de levatge nominal de 1,5 tonas, capable de gerir de manièra fisabla lo levatge e lo transpòrt de merças coma de bóstias de carton, de paletas de plastic, de pichons pèças mecanicas. Son sistèma de transmission respond rapidament e accelera doçament, en mantenent un contraròtle de velocitat precís quitament quand es completament cargat. Combinat amb la foncionalitat d'afinament del sistèma idraulic, pòt aténher un posicionament de levatge a nivèl de millimètre, en prevenent los damatges de carga causats pel tremolament. De mai, sa capacitat d'escalada atenh 15%-20%, en assegurant un foncionament estable sus de terrens d'usina leugièrament inclinats o de rampas d'entrepòt.
image007

 

  • 3. En tèrmes de portada e de mantenença, mòstra una practicitat excepcionala. Quand es equipada d'una batariá d'ions de liti-, una sola carga pren en carga 8–10 oras de foncionament contunhat, en respondent a las exigéncias d'un sol torn, amb un temps de carga de sonque 2–3 oras; las batariás de plomb-acid pòdon assegurar una portada operacionala a travèrs una recarga programada. A causa de l'estructura relativament simpla del sistèma electric, qu'elimina de compausants complèxes coma los motors e las transmissions que se tròban dins los carretons elevators a carburant-, la mantenença de rotina demanda pas que d'inspeccions regularas de las batariás, dels motors e de l'òli idraulic, çò que resulta en los còstes de mantenença redusits de mai de 30% comparats als carretons elevators a combustible-, çò qu'alimenta significativament pression de mantenença operacionala per las entrepresas.

 

 

 

 

 

Questions frequentas
 
 

Aqueste chariot elevator de 1,5 tonas pòt dintrar dins de contenedors d'expedicion per lo cargament/descargament?

+

-

Òc. Quand es configurat amb nòstre mast de 3 estapas Full Free Lift (FFL), la nautor globala esfondrada permet al chariot elevator d'intrar liurament dins de contenedors estandard de 20 pès e 40 pès sens contactar lo tet.

Lo CPD15-B es apte pels talhièrs de produccion?

+

-

Pòt èsser utilizat per desplaçar de matèrias primièras, de compausants, de produchs semi-acabats e de bens acabats entre las zònas d'emmagazinatge e de produccion, a condicion que l'espaci de trabalh, las condicions del solèr e las exigéncias de carga sián adaptadas.

Deuriái seleccionar una batariá d'ion de liti o de plomb-acid per ma flòta de 1,5 tonas?

+

-

Lo plomb-acid es cost-eficaç per las operacions estandard de torn unic. Se executatz d'operacions de torns multi- o necessitatz una recarga rapida d'oportunitat de 1–2 oras pendent las pausas sens cambiament de batariá, l'ion de liti es fòrça recomandat.

Quina largor de passadís es requerida per la manipulacion de paletas estandard de 1,2mx 1,0m?

+

-

Recomandam una largor minimala de 3,35 mètres per de manòbras confortables e rapidas.

 

 

 

 

Demandar un devis de 1,5 tonas de carretilla elevadora

 

 

 

L'inventari e l'estat del produch

 

DAWNSHINE Forklift Factory utiliza MES & WMS integrats pel seguiment de l'inventari en temps real. La rotacion de components de punta empacha los retards d'estoc, amb una responsa a l'avitalhament d'urgéncia dins 48 oras.

Nòstra gama de carretons elevators cobrís de modèls ICE de 1–45 tonas, electrics e d'idrogèn, per d'entrepaus, de pòrts e d'environaments a pròva d'explosions. De carretons AGV autonòms multi-disponibles. Los compausants claus son de marcas de fisança.

7
8
9
10

 

Tags cauds: 1,5 tonas de carretilla elevadora eléctrica, China 1,5 tonas de carretilla elevadora eléctrica fabricantes, proveedores, fábrica

Enviar l'Enquèsta